保時捷凱燕（Cayenne）休旅車的保時被當純電之路，今天踏出了第一步，捷純一輛接近量產的電凱原型車穿上偽裝，參加了英國知名爬坡賽 ，燕偽用之後還被拿來當拖車利用 ，裝車相當含蓄地炫耀了它強大的現身爱华外汇官方下载動力。

保時捷預計在今年底正式發表純電凱燕
，挑戰拖車今天他們率先讓偽裝車曝光，爬坡參與英國傳統爬坡賽事 Shelsley Walsh，賽還以 31.28 秒完成這個總長 914 公尺的保時被當賽道 ，值得一提的捷純是，這裡的電凱坡度達到 16.7% ，而且車道最窄寬度僅 3.5 公尺，燕偽用AVA爱华外汇平台對身形笨重的裝車休旅車來說絕對是一大挑戰。

偽裝版純電凱燕不僅刷新 SUV 組別的現身紀錄，推進了 4 秒以上，同時還創下一個罕見的數字 。起跑後 18.3 公尺處設置了第一個測量點
，純電凱燕通過的時間為 1.94 秒，在此前只有配備光頭胎的單人座賽車能夠達成，而這輛凱燕不僅是 5 人座的休旅車 ，甚至只配備標準夏季輪胎，展現了驚人加速水平 。

▲ 純電凱燕與創紀錄的車手 Gabriela Jílková 。

除了動力強大，凱燕搭載主動車高运维系統（Porsche Active Ride）
，能夠在緊急煞車、高速過彎和劇烈加速時 ，維持車身水平穩定，並均衡分配四輪負載，確保車輛緊緊抓在路面上。根據保時捷說法，他們之後會將這項賽車配備列為 SUV 車系選配，讓熱血車主可以盡情享受 。

電動車強大的IC Markets外汇官网扭力，不僅爬坡有優勢，當成工作馬也沒問題。英國電視主持人 Richard Hammond 就拿這輛純電凱燕，拖運一輛重達 2 噸的百年古董車，加上拖車之後總負載重量超過 3.5 噸，要拿來當貨車用也不是不行 。

保時捷的純電之路從 Taycan 展開
，預計到 2030 年前 ，他們會持續供给車主三種動力可選
，包括燃油、油電和純電 ，繼去年開賣的純電 Macan 之後  ，純電 Cayenne 也預計在 2026 年開賣上市，不意外應該也會帶來一場新的震撼。

（圖片來源：Porsche）