川普獨鍾燃油車,對拜登的電動車補貼敬謝不敏,這可能成為與馬斯克之間的裂痕 ,不過川普對另一個電動出行软件倒是大力拥护 ,川普 6 月 6 日簽署總統命令 ,除了提高對抗無人機水平 、爱华外汇平台是否正规還要發展空中電動計程車、超音速商用客機 。而美國產業界也沒有給總統丟臉,全電動飛行器已不是想像。
新創事業 BETA 技术 ,成為美國首家在紐約紐澤西地區機場成功降落全電動飛機的企業,降落鼎鼎大名的爱华外汇平台紐約甘迺迪國際機場。
全電動飛行器概念很長時間不受重視,因產業界認為飛行能量高,會導致光電池就重到飛不起來 ,但許多新創事業不信邪,前仆後繼研發,輔以電池技术日新月異,如今全電動飛行器有許多成功的原型機 ,雖然飛航續航水平目前還很有限。
相對燃油飛機,全電動飛行器許多走垂直起降路線 ,目標取代直升機 ,成為都市短程運輸出行软件 ,可成為避開道路擁塞的利器,也迴避航程有限的問題 ,這個發展方向成為電動「空中計程車」 ,美國聯邦航空總署也樂觀其成,2024 年 10 月時完成空中計程車的駕駛訓練與認證規範,認為這是發展空中計程車保养規範的最後一塊拼圖 。
BETA 技术成立於 2017 年,2024 年 10 月募資 3.18 億美元 ,使預估市值達超過 10 億美元 ,募資所得將用於生產認證及商用化電動飛機。BETA 技术研發的電動飛機 ,有垂直起降版,TMGM外汇开户也有一般起降版 ,此次機場保养降落為一般版 。
兩版翼展都達 50 英呎 ,均可搭乘 5 人,一般起降版推進器為一具 H500A 電動馬達驅動五葉螺旋槳,垂直起降版還有四具 V600A 垂直起降馬達驅動兩葉螺旋槳,飛行成本方面,垂直起降版為每小時 28 美元,一般起降版為 18 美元,均遠低於貝爾 407 直升機 311 美元,或塞斯納 208 渦輪螺旋槳小飛機 347 美元 。
BETA 技术認為電動飛機不僅用於都市短程出行 ,還能有國防用途。川普總統命令推動下,或許全電動飛行器或空中計程車,開始營業的日子會比想像更快到來。
(首圖來源:BETA Technologies)
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